50 t - 3000 t
75 t
1x HPR 210-02 + HPV 55-02 (Pumpentandem)
2x HMV 210-02 (Fahrmotoren)
1x HMF 55-02 (Drehwerksmotor)
2x CMV 115 E400 (Windenmotor)
1x VW25M3 (Wegeventile)
1x iCon (elektronische Steuerung)
- Ausgezeichnetes Niedergeschwindigkeits- und Rundlaufverhalten der Motoren
- Kann auch für einzelne Abschnitte elektrisch gesteuert werden
- Sanfte und präzise Regelcharakteristik
- Gewicht/Leistungsdichte
- Reduzierte Leistungsverluste
- Systemumfang und Elektrifizierungsgrad skalierbar
- Teilautomatisierung
Raupenkran
LSC-immanente Vorteile kommen beim Raupenkran direkt zum Tragen: Die kombinierte Bewegung der Einzelfunktionen ohne gegenseitige Beeinflussung in allen Lastsituationen sorgt für perfekte Positionierbarkeit. Daneben zählt hier vor allem ruckfreies Anheben und kein Absinken der Last bei Funktionsbeginn.
Die bedarfsgerechte und damit effiziente Versorgung der Verbraucher wird durch die Auslegung als Zweikreissystem mit zwei Hochdruck-Regelpumpen für unterschiedliche Druckniveaus nochmal gesteigert. Eine hervorragende Tragfähigkeit in allen Arbeitsbereichen ist garantiert. Das ausgesprochen gute Langsam- und Rundlaufverhalten der Linde Hydraulics Motoren macht sich vor allem beim Heben und Senken des Hakens im Millimeterbereich bemerkbar.
Die einzelnen Ventilsektionen in den Steuerplatten der VT modular Familie können komplett hydraulisch oder elektrohydraulisch angesteuert werden. Auch eine Kombination der beiden Ansteuerungen in einer Steuerplatte ist möglich.
Dadurch lassen sich mit Hilfe einer elektronischen Steuerung ausgewählte Funktionen auch über eine Fernsteuerung bedienen oder teilweise automatisieren. Zudem sind ausgefeilte Sicherheitssysteme möglich, die sich über das Sperren oder proportional langsameres Reagieren einzelner Verbraucher in bestimmten Situationen realisieren lassen. Auch ohne den Einsatz von Positionssensoren ist es möglich, die Maschine mit den Funktionalitäten des LSC+ Systems auszustatten. Hierzu zählt insbesondere das Umschalten zwischen Grob- und Feinsteuerbereich oder das Übersteuern des LS Signals, wenn eine lastabhängige Maschinenreaktion gewünscht wird. Maximale Energieeffizienz wird erreicht, wenn einzelne Verbraucher bei voll geöffnetem Wegeventilschieber rein über die Pumpe gesteuert werden.